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集装桶型坯模具的冷却与排气
冷却是型坯模具的一个重要因素。在与模腔轴线垂直的截面上，冷却孔道一般呈V型，见图4-12。冷却孔道的内径最小为10毫米，其与型腔之间的距离为孔径的两倍，以便能均匀地冷却型坯。
型坯模具冷却的段数与分段位置会影响型坯温度分布与生产效率。分段沿型腔轴向进行，以便能沿型坯轴向设置不同的温度，保证型坯均匀地吹胀，一般分成如下的三段：
（1）颈圈段设定较低的温度（有时低至5℃），以便能保持颈部形状，保证颈部蜒纹尺寸的精度。
（2）模腔体与芯棒要求用较高温度的循环水（或油），但比型坯温度要低，使型坯处于适当的温度下，以保证型坯的吹胀性能。对多数塑料，一般取65-135℃；对PETP要比一般温度低10-35℃。
（3）充模喷嘴附近的冷却段中循环水的温度比模腔体的高些。
型坯在冷却过程中因收缩会逐渐与模腔失去紧密接触而紧包在芯棒上，这时通过芯棒从内部来冷却型坯就显得很重要。在芯棒内插入热管就可快速地把芯棒（也即型坯）的热量传至吹塑机械上的某一较大金属块或冷却水中，并能提高型坯轴向温度分布的均匀性，保证型坯能以均匀的拉伸速率吹胀。
型坯模具的排气量较少，通过芯棒尾部即可排走，不需要在型坯模具分模面上开设排气槽。
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